|
№4, 2006
|
10.05.2006
|
просмотров: 4
комментариев: 0 |
Огромное бразильское небо
Авиастроительная компания Embraer занимает почетное четвертое место на мировом рынке гражданской авиации. Этот успех уникален: по словам американского эксперта Ричарда Абулафии, «с 1960 года только одна компания и одна страна осуществили успешную экспансию на коммерческий рынок самолетов». Однако Embraer уникальна вдвойне: она сумела выкарабкаться из тяжелейшего положения, ведь в начале 90-х ее убытки превышали годовые доходы. То, что компания не только выжила, но и завоевала первенство в прибыльных рыночных нишах, – совместная заслуга ее менеджмента, частных бразильских инвесторов, купивших контрольный пакет акций Embraer, и государства, не лишившего ее поддержки и после приватизации.
ВЫХОД ИЗ ПИКЕ
Как утверждают специалисты по макроэкономике, претендовать на статус
высокоразвитой может только та страна, которая обладает собственным
автомобиле- и авиастроением. При этом если наличием современных
автозаводов могут похвастаться более тридцати государств, то
«авиационный клуб» с полным основанием можно назвать элитным: менее
десяти стран на сегодняшний день имеют возможность самостоятельно
выпускать современные самолеты. Одна из этих стран – Бразилия.
Бразилия в принципе никогда не числилась среди лидеров мировой
авиастроительной отрасли, да и вообще на протяжении большей части своей
истории считалась крупной, но относительно слабо развитой страной,
поставляющей на мировой рынок в основном минеральное сырье и продукцию
сельского хозяйства. А что касается авиации, то у бразильцев на этот
счет, как говорится, собственная гордость. Первыми в мире подняли в
небо свой аэроплан, как известно, американцы братья Райт в 1903 году,
однако еще в течение трех лет после этого эксперименты с летательными
аппаратами, которые были тяжелее воздуха, считались не более чем
чудачеством. По-настоящему завладел вниманием публики только пробный
полет, осуществленный в 1906 году на окраине Парижа уроженцем Бразилии
Альберто Сантосом Дюмоном. В отличие от Райтов, совершавших свои опыты
где-то в американской глубинке, Дюмон поднялся в воздух на глазах
изумленного народа, в том числе французских министров и ряда прочих
официальных лиц. Именно с этого момента, как считают гордые своим
соотечественником бразильцы, авиация и начала триумфальное шествие по
миру.
Чтобы прочитать статью, Вам необходимо оформить подписку.
|